不久前，在吉林長(zhǎng)春舉行的2012年全國(guó)第四屆職工技能大賽車工決賽中，代表四川、代表川空出戰(zhàn)的設(shè)備事業(yè)部壓縮機(jī)公司車工吳冬林同志不負(fù)眾望，為川空集團(tuán)也為他個(gè)人捧回了全國(guó)第六名的驕人戰(zhàn)績(jī)。成績(jī)和榮譽(yù)不僅證實(shí)了他在車工技能上的非凡實(shí)力，更是對(duì)他多年專于車工工作的厚重回饋。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。”作為一個(gè)從事了二十幾年車工工作的一線工人，吳冬林同志一直以他堅(jiān)韌的毅力和執(zhí)著的精神對(duì)待和熱愛著他最初選擇的這份平凡的車工工作。從一個(gè)高中畢業(yè)就入行的懵懂學(xué)徒，到如今成為一個(gè)出類拔萃的車工精英，吳冬林依靠的是一份堅(jiān)持、一種激情。他二十余年如一日地從事著車工工作，用求真務(wù)實(shí)、精益求精的工作敘寫他“干一行，愛一行，專一行”的職業(yè)精神。
自1990年高中畢業(yè)從事車工工作以來(lái)，吳冬林在自己普通的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)、不厭其煩地加工好手中的每個(gè)零件，用勤奮努力和刻苦鉆研踐行他對(duì)本職工作的熱愛。他說：“我既然選擇了車工這個(gè)職業(yè)，我就不后悔，就要干好它。”他認(rèn)真做好加工工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，只要在加工環(huán)節(jié)中遇到有技術(shù)問題，他總是很快找到技術(shù)人員，或是虛心求教，或是共同討論，解除疑惑找到解決辦法后，緊接著才開始下一道工序。有時(shí)為了解決技術(shù)加工難題，他還要去查閱很多相關(guān)的專業(yè)資料和書籍，通過這些理論知識(shí)的日積月累，也不斷促進(jìn)了他的綜合素質(zhì)的提升。
俗話說：“車工一把刀”，刀具是車削加工中的關(guān)鍵。吳冬林針對(duì)不同材料刃磨出合理角度的車刀，這樣一來(lái)，不僅提高了加工的效率，同時(shí)又保證了加工零件的精度和表面質(zhì)量。在平時(shí)的工作中吳冬林時(shí)刻不忘勤練技術(shù)、苦鉆業(yè)務(wù)。他認(rèn)識(shí)到：一個(gè)產(chǎn)品，在加工前要先了解其加工工藝要求，掌握其工件的結(jié)構(gòu)形式，找出它重要面的形狀和位置要求，只有這樣才能使該產(chǎn)品加工在工序上做到前后有序。工作中他得出：對(duì)于細(xì)長(zhǎng)軸及薄壁件等難加工的產(chǎn)品，更要注意正確使用輔助工裝夾具來(lái)保證產(chǎn)品的精度質(zhì)量要求。正是這種精益求精、力求完美的工作作風(fēng)造就了他一流的精湛技術(shù)，成全了他干好車工這一行的理想。
“不飛則已，一飛沖天；不鳴則已，一鳴驚人。”吳冬林同志在2001年和2004年在公司內(nèi)部的車工技能競(jìng)賽中，分別獲得第四名和第三名；2006年他參加四川省“航天杯”車工技能大賽中獲得第二名，并獲得高級(jí)技師職稱；2009年參加資陽(yáng)市十萬(wàn)職工大練兵、大比賽他獲得第一名；在2012年參加的技能競(jìng)賽中，他再獲資陽(yáng)市第一名，并最終獲得了四川省第二名、全國(guó)第六名的突出成績(jī)。最近，他剛剛又被（集團(tuán)）公司聘任為公司首位資深高級(jí)技師。
一個(gè)個(gè)成績(jī)和榮譽(yù)卻并沒有讓吳冬林止步不前，他深知“藝無(wú)止境”，他要一如既往地在川空這個(gè)給予他展示自身才華、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的寬廣平臺(tái)上，繼續(xù)努力、再創(chuàng)佳績(jī)，用“團(tuán)結(jié)誠(chéng)信、決戰(zhàn)決勝”的精神為川空的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的最大力量。
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| 吳冬林在車床上加工產(chǎn)品 |
